О моющих топливных присадках

На сегодняшний день едва ли найдётся автомобилист, который хотя бы единожды не воспользовался косметическими средствами, разработанными специально для ухода за внешним видом транспортного средства. Их пользу не приходится доказывать, чего нельзя сказать об автохимии, предназначенной для подкапотного пространства.

К примеру, присадки в бензин, ведь о них по сей день ходит немало споров. Специалисты уверены, что сегодня моющие присадки (зачастую их называют очистителями) – одно из ключевых средств профилактики возможных поломок. Дело в том, что в дизельном топливе и в бензине содержатся смолы, которые со временем откладываются на всех металлических деталях топливной системы. Кроме того, они попадают в камеру сгорания, где преобразуются в нагар. Всё это приводит к плачевным последствиям: значительно снижается мощность двигателя, а расход масла и бензина при этом увеличивается. Решением этой проблемы, актуальной для каждого автовладельца, являются как раз таки специальные присадки, которые увеличивают растворяемость смол и разрушают уже имеющиеся твёрдые отложения.

Безусловно, это не значит, что нужно заливать очистители в бак регулярно. Нет, как и промывка двигателя при замене масла, профилактика должна проводиться лишь время от времени. Обычно производители рекомендуют использовать присадки через 2000 – 10000 километров. Но лучше не принимать такое решение самостоятельно, потому что здесь всё зависит от нескольких факторов (например, от сорта бензина, модели автомобиля и пр.). Обратиться за советом можно в свой сервисный центр.

Другая причина обратиться к опытному автомеханику за консультацией заключается в том, что далеко не все имеющиеся в продаже очистители безвредны для «начинки» транспортного средства, а также для самого водителя. Ни для кого не секрет, что одна из главных проблем этого рынка – обилие подделок, а ведь присадка в топливо должна быть, как и лекарственные препараты или спрей от комаров, эффективной и при этом безопасной. К сожалению, выявить контрафактную продукцию не так-то просто, особенно новичкам.

Таким образом, пользоваться очистителями не только можно, но и нужно. Другое дело, что для этого необходимо обладать некоторыми теоретическими знаниями. Ведь неправильный выбор средства или неподходящая дозировка может стать причиной существенных поломок автомобиля. Кроме того, стоит внимательно следить за новинками этого рынка, потому что каждый год на прилавках магазинов появляются присадки, значительно превосходящие по техническим характеристикам своих устаревших предшественников.