Кузовной ремонт автомобиля.

Любой автовладелец должен знать, что кузов автомобиля – это металлическая несущая конструкция, сваренная во многих местах точечной сваркой, воспринимающей нагрузки, которые возникают при движении автомобиля.

Как и всякая металлическая конструкция, кузов со временем изнашивается, коррозирует от различных случайных повреждений в результате аварий и столкновений.

Некоторые повреждения можно довольно легко устранить в гараже подручными средствами, при более серьезных дефектах нужно обращаться в автомастерскую, где кузовной ремонт будет выполнен качественно и с соблюдением правил.

Возможные неисправности кузова условно делятся на несколько групп:

- Неглубокие вмятины, мелкие царапины и небольшие сколы. Такие дефекты можно устранить с помощью карандаша, цвет которого подобран под цвет кузова. Паста быстро высыхает (около 15 минут), затем ее нужно отполировать тряпочкой из фланели.

- Значительные повреждения, разрывы кузова, коррозия, обширные вмятины и просто дыры. Дыры в кузове можно замаскировать полиэфирной шпаклевкой, которая засыхает через 20 минут. После засыхания шпаклевку зачищают шкуркой, затем покрывают алкаидной краской цвета кузова. Краску наносят три раза через 1 или 1,5 часа.

- Тяжелые повреждения, произошедшие в результате аварии, сжатие, изгибы и растяжение кузова. Подобные работы чаще всего делают в автосервисе.

Перед проведением кузовного ремонта места, которые вы собираетесь ремонтировать, необходимо очистить от грязи, ржавчины и пыли, а затем обезжирить.

Иногда автовладельцам приходится проводить механический ремонт кузова самостоятельно, т.е. восстанавливать первоначальную форму кузова и его элементов методами рихтовки, нагрева и выколачивания.

Выколотка подразумевает выравнивание деталей небольшим молотком или растяжкой, причем усилие должно быть направлено в сторону, противоположную удару, вызвавшему деформацию элемента. Поскольку металл обладает упругостью, то при растягивании его на 10-30 мм необходимо усилие, удерживающее металл в нужном положении примерно 24 часа. Это производят с помощью специальных приспособлений (лебедки, винтовой растяжки, домкрата).

Иногда приходится перед вытяжкой машины прогреть металл с помощью газовой горелки до темно-красного цвета. Работу выполняют неторопливо, воздействуя методом тяги и подколачиванием рихтовочным молотком. В этом случае металл не рвется и легко перемещается в нужном направлении. Завершает восстановление поверхности деталей рихтовка. Работу выполняют с помощью различных прижимов, рычагов, кувалд.

Для более точного и быстрого определения работоспособности автомобиля проводится компьютерная диагностика двигателя, способная с высокой точностью просканировать и определить причину неисправности машины.

При помощи компьютерной диагностики двигателя специалисты автосервиса выявят проблемные места вашего автомобиля и проведут ремонт машины, поскольку ремонт, выполненный своевременно, обеспечивает вам максимальную безопасность на дороге.