Порше 911 и Porsche Cayenne – почему им стоит доверять?

Все автомобили можно разделить на несколько категорий – спортивные, внедорожники, машины для ежедневной городской езды и, наконец, универсальные авто, которые способны не только удовлетворить спортивные амбиции своего владельца, но и позволяют спокойно передвигаться по городу со скоростью 20, 40 или 60 км/час. К таким универсальным автомобилям относится Порше 911Carrera S.

В сентябре 1963 года на автосалоне во Франкфурте компания Porsche представила принципиально новую модель 901. Однако, фирма Peugeot тут же пригрозила Porsche судебным иском, поскольку французы запатентовали за собой право на обозначение модели тремя цифрами и нулем посередине. Поэтому Порше 901 был переименован в 911. Порше Carrera S является приверженцем спортивных традиций 911. Заводится он традиционно с помощью ключа, никаких кнопок, причем, замок зажигания находится с левой стороны руля. Сделано это намеренно, поскольку Порше всегда участвовали в автомобильных соревнованиях. Раньше в таких состязаниях старт осуществлялся не с места, машины были выстроены вряд, а гонщики стояли перед ними, и когда давалась команда «старт» они могли быстро дотягиваться до ключа зажигания, благодаря его левостороннему расположению в моделях Порше. То есть, еще не успев сесть в машину, Вы бы успели ее зависти.

Порше 911 Carrera S укомплектован довольно мощным многоцилиндровым двигателем, расположенным в базе. Это существенно улучшает развесовку машины и благоприятно сказывается на ее управляемости. К тому же, автомобиль начинает трогаться не с первой, а со второй передачи. Сделано это намеренно, поскольку при мгновенной передаче команды неосторожное обращение с педалью газа может привести к заносу задней части машины даже при наличии системы стабилизации.

Если на автомобиле двигаться в спокойном режиме, то он не покажется Вам жёстким или неудобным. Carrera S оборудован очень удобными, обтянутыми высококачественной кожей сиденьями с цельными мягкими подголовниками. На большой скорости машина как будто прижимается к земле, а ее широкие девятнадцатидюймовые колеса позволяют проходить повороты по идеальной траектории. Благодаря предусмотрительности конструкторов с управлением Порше могут справиться даже неопытные водители. Также, несмотря на наличие лишь заднего привода, на Carrera S можно безопасно передвигаться и в зимний период.

Особого внимания заслуживает еще один автомобиль этого мирового бренда - Porsche Cayenne. Это первоклассный спортивный внедорожник с мощным несущим кузовом и независимой подвеской всех колес, который относится к автомобилям Supercar Porsche.