Аккумуляторы для грузовых автомобилей

Выбираем аккумулятор для авто

Начать следует с начала! Чем является аккумулятор и какова его функция для транспортного средства? Исходя из непосредственного названия, можно сделать вывод, что АКБ предназначена для накапливания электроэнергии в тех случаях, когда генератором вырабатывается излишек, и для отдачи ее в тех случаях, когда без этого невозможна нормальная работа. Следовательно, можно сделать первый вывод: для того чтобы аккумулятор функционировал максимально эффективно, нужно поддерживать электрооборудование в идеальном состоянии.

Когда необходима замена?

Дальше стоит осветить вопрос: когда же необходимо менять аккумулятор. Увы многим автовладельцам свойственно эксплуатировать свой автомобиль до тех пор, пока он не перестает заводиться. Такой подход недопустим! Можно не прибегая к техническому разъяснению, растолковать почему. Используя сильно изношенный аккумулятор, автомобилю приходится работать на пределе возможностей. Соответственно, выход из строя генератора крайне вероятен. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта, необходимо менять АКБ при первых же признаках в ухудшении запуска двигателя либо через каждые 5 лет постоянной эксплуатации. Если такой аккумулятор еще рабочий, то можно приберечь его в качестве запасной автомобильной детали или использовать в бытовых целях.

Критерии выбора

Первый вопрос, который, как правило, возникает в подобной ситуации, состоит в том, какую выбрать емкость. И можно ли приобрести аккумулятор большего объема, чем "родной". Можно, более того, в некоторых случаях это крайне необходимо: когда на борту авто установлено мощное электрооборудование. Об этом в один голос твердят и изготовители автомобилей и производители АКБ. Однако следует обратить внимание на то, чтобы емкость не превышала 30 процентов, иначе при слабом заряде генератор опять-таки может пострадать. Аккумуляторы для грузовых автомобилейдолжны также отличаться высокой емкостью.

Что касается "стартового тока", то не стоит однозначно воспринимать тот факт, что чем больше, тем лучше. Так, для бензиновых авто этот параметр является малозначимым. А вот для дизельных - наоборот. Дизельные двигатели "предпочитают" высокие показатели "стартового тока", так как без достаточного толчка при пуске двигатель может не заработать. По этой причине здесь одна рекомендация: все должно быть в меру!