Электрокары - независимость и дешевизна в использовании

Среди производителей электрокаров особенно выделяется компания Tesla Motors. Первым автомобилем этой компании стал известный Tesla Roadster, серийное производство которого началось в 2008 году. Этот электоромобиль стал первым действительно спортивным электромобилем, именно это и определило его популярность. Спортивный автомобиль, который не нужно заправлять огромным количеством бензина, и к тому же, щадящий к атмосфере.

Что касается основных преимуществ электромобилей, то можно смело выделить следующие:

• стоимость энергии, потребляемой электродвигателем обходится в разы дешевле бензина;
• возможно снижение налогов (в Украине пока планируется принятие такого закона);
• при определенных модификациях электромобили могут заряжаться от других источников, а не только от сети;
• бережливое отношение к экологии.

К сожалению, в Украине электрокары еще не настолько популярны, как в развитых странах. Это может быть связано и с инертностью законодательства, и с нежеланием нефтегазовых магнатов уступать дорогу конкурентам. В связи с этим в украинских законах не предусмотрено субсидирование электрокаров, но несмотря на это, в связи с затянувшимся кризисом, электромобили набирают популярность. Просто электромобили выгоднее. К примеру, Tesla Roadster, цена которого не отличается, а иногда и дешевле аналогичных спорткаров с бензиновым двигателем. Компания Tesla Motors вообще изменила представление не только о спортивных автомобиля, но и о электромобилях, гармонично объединив эти две концепции.

Другим популярным электромобилем является Nissan Leaf, купить который можно и в Украине. Компания Nissan, в отличие от Tesla Motors не ставила за цель выпустить спортивного "монстра" с электродвигателем. Напротив, Nissan Leaf предназначен в первую очередь для максимально комфортного передвижения по городу. Это связано и с более слабыми аккумуляторами, ведь если у Roadster полной зарядки аккумуляторов хватает на 300-400 км, то у Leaf всего на 175-200. Конечно, этого вполне достаточно и для загородных путешествий, но главной проблемой в Украине все же остается подзарядка батарей за городом. По форме кузова Leaf напоминает своего бензинового аналога Nissan Micra последнего поколения, который, как известно тоже предназначен для передвижения по городу. И если производители Tesla рассчитывали свой автомобиль под граждан с высоким достатком, то Nissan Leaf больше рассчитан на людей среднего класса. Таким образом, цена Leaf будет обычно в 5-6 раз ниже, чем Roadster. Но даже приобретя его, заправлять автомобиль электричеством настолько дешевле, что любой, даже самый элитный электрокар, со временем окупается.