Перевозка транспортировщиком специальных шлангов в сельском хозяйстве

Часто в сельском хозяйстве для орошения земельных угодий или перекачки больших объемов жидкого навоза, а также во многих строительных и промышленных сферах, возникает потребность в транспортировке различных шлангов. Надо сразу сказать, что дело это не простое и перевозкой шлангов занимаются лишь единицы специализированных транспортных компаний. Проблема здесь заключается в длине шланга, она составляет около 1200 - 1800 метров, это при диаметре 200 мм.

Как правило, такой шланг перевозят специальным прицепным транспортировщиком, на котором установлен вращающийся барабан, выполняющий функцию сборки и укладке шланга. На первый взгляд, кажется, что с такую задачу смог бы выполнить любой МАЗ с шаландой, однако это не так. Не правильно уложенный такой длинный шланг, то есть на специальную бобину виток к витку, со временем становится непригодным для эксплуатации. Немаловажно также отметить особенность нижней подвески транспортировщика. Машина, которая постоянно двигается по полям и промышленным территориям, должна обладать очень мощной и надежной подвеской.

Особого внимания заслуживает конструкция самого барабана, на который наматывается шланг. На нем установлена автоматическая система вращения, оснащенная гидравлическим приводом. За счет этого удается задавать различную скорость оборотов вращения самого барабана и укладывать равномерно шланг. Из-за толщины и длины самого шланга, выполнить такую работу качественно вручную просто не реально.