Большие грузовики – растущие проблемы
Росстандарт требует ввести регулярную перепроверку бортовых приборов, которые фиксируют маршруты следования грузовиков. В результате резко возрастет стоимость инфраструктуры, которая сейчас создается с целью взимания платы с тяжеловесных грузовиков за пользование ими автодорогами.
На период проверки приборов грузовик не может эксплуатироваться и, следовательно, грузоперевозчик и грузоотправитель понесут убытки. Росстандарт мотивирует свое требование тем, что это позволит ему при возникновении спора мотивированно отстаивать свои интересы в суде. Так как реализация этого предложения будет очень сложной, Ростстандарт предлагает обсудить этот вопрос совместно со всеми участниками процесса автогрузоперевозок.
Первоначально предполагалось начать взимать плату с 12-тонных автогрузовиков с 15 ноября 2015 года. Стоимость проезда 1 километра будет равна 3,7 рубля. В результате Федеральный дорожный фонд будет дополнительно получать порядка 50 млрд рублей ежегодно.
Минтранс России пока не определился со своей позицией к этому вопросу. На производство более 2 млн приборов потребуется более 1 млрд рублей. Наряду с этим потребуется создание системы для работы и хранения информации, строительство на каждой трассе специальных ворот. Поэтому решение этого вопроса перенесено на следующий год.
Согласитесь, что очень удобно, улетая на несколько дней, оставить свою машину вблизи аэропорта под надежной охраной, чтобы по прилету сразу же ей воспользоваться. На сайте www.aeroport-parking.ru вам предлагается такой паркинг в аэропорту Внуково. Расценки тут достаточно приемлемы.
